鋰電池車間廢氣怎么處理？
隨著人們生活水平的提高，對(duì)能源的需求也越來(lái)越大。鋰電池作為新能源中的一種，其應(yīng)用范圍也越來(lái)越廣泛，不僅用于移動(dòng)通訊、電動(dòng)車、儲(chǔ)能設(shè)備等領(lǐng)域，還被應(yīng)用于航空、航天等高科技領(lǐng)域。但隨之而來(lái)的是鋰電廠的廢氣排放問(wèn)題，廢氣中的有害物質(zhì)會(huì)對(duì)環(huán)境和人體健康造成危害。因此，對(duì)鋰電廠廢氣的處理技術(shù)十分重要。
鋰電池的生產(chǎn)過(guò)程廢氣主要來(lái)源：
1、極板工程——攪拌制漿涂布烘烤、輥壓分切、激光模切分條；
2、組裝工程——卷繞、JR預(yù)熱短路測(cè)試、配對(duì)、焊接、真空干燥；
3、化成工程——注液、高溫靜置、化成、焊接、電芯充放電、老化測(cè)試、覆膜。
鋰電池的廢氣主要成分：
鋰電池的生產(chǎn)組裝和化成過(guò)程中注液和真空干燥會(huì)產(chǎn)生的VOCs廢氣，風(fēng)量相對(duì)小，濃度波動(dòng)大；烘干和注液廢氣的來(lái)源主要就是電解液，電解液是由電解質(zhì)鹽和稀釋劑組成，為無(wú)色液體，其中主要組分為六氟磷酸鋰，碳酸乙烯酷，碳酸二甲酷，乙基碳酸甲，其中六氟磷酸鋰容易發(fā)生水解產(chǎn)生氫氟酸，對(duì)操作人員和環(huán)境帶來(lái)危害，造成一系列呼吸道職業(yè)病。
鋰電池車間廢氣主要處理方案：
鋰電池車間廢氣推薦采用噴淋塔加干式過(guò)濾器和活性炭催化燃燒的組合工藝處理。
噴淋塔作為預(yù)處理設(shè)備通過(guò)堿液噴淋能有效去除廢氣中的粉塵和酸性物質(zhì)，干式過(guò)濾器吸附噴淋產(chǎn)生的水霧，再由活性炭吸附其余污染物進(jìn)行達(dá)標(biāo)排放，催化燃燒則能對(duì)活性炭進(jìn)行脫附燃燒，保障活性炭的凈化效果和減少更換的頻率。